这艘飞艇的目的是提供一个更好的大爆炸的遗物辐射视图


尽管宇宙已有数十亿年的历史,但今天我们仍然可以通过一种称为宇宙微波背景辐射的现象看到其扩张的早期阶段美国国家航空航天局将CMB描述为“从大爆炸遗留下来的残余热量”能量在微波波长中是可见的,这意味着除非你在某个地方的大气层之上,或者在气氛较薄的地方,例如高海拔的南极,否则它是不可见的但是对航天器的观测却发现了一些非同寻常的东西:一个非常均匀的背景,大约2.275开氏度,比绝对零度高几度,或物理学所允许的最冷温度绘制和理解需要持续观察和建模的百万分之一水平的微小温度变化科学家们之前曾用航天器观测过CMB,甚至还有一个特别改装的747,称为SOFIA(红外天文学平流层天文​​台)在皇家天文学会月刊上发表的一项提议建议使用一种名为Airlander 10的飞艇,它比航天器便宜,但允许一次长达数周的观测 “主要优势是飞行持续时间,”纽约市熨斗研究所计算天体物理中心的第一作者和博士后研究员Stephen Feeney在一封电子邮件中告诉Seeker “使用远程驾驶,Airlander 10应该一次飞行长达三个星期,”他说 “因此,我们可以在Airlander 10航班上观察天空大约比使用像SOFIA这样的747飞机长20倍.Airlander 10也可以在没有机场的情况下运行,并且应该产生明显更小的环境影响,因为它会产生60%的升力通过浮力“ Airlander 10是一种混合动力飞艇 - 意味着它的升力或飞行能力的一部分来自充满轻于空气的气体,其升力的另一部分来自空气动力学该军队最初是为美国陆军设计和建造的,于2016年将飞艇卖给制造商用于民用它现在正在试飞中,在一次事故中幸存下来,这损坏了飞艇,但让机组人员不受伤害这意味着菲尼的建议仍处于初期阶段菲尼说:“我们目前正在与Airlander 10的设计师合作,以确定Airlander 10发动机的振动是否足够低,以便CMB望远镜能够收集有用的数据” “如果满足这一关键标准,我们将进一步发展这一概念”相关:宇宙射线远远超出了银河菲尼的研究,部分涉及如何在更高海拔地区操作CMB探测器,这需要了解它们在海平面上的表现,然后在更高和更高的海拔高度推断它们的性能该研究还寻求避免混淆星系辐射的方法,这些星系比CMB更接近我们星系和CMB都可以发射相同波长的辐射菲尼说:“通过观察许多不同波长的天空,可以从CMB中清除这些前景,因为前景和CMB的幅度随波长变化不同” Airlander 10观测的主要目标之一是搜索宇宙在其生命周期中称为膨胀的指数周期性膨胀时产生的引力波菲尼说,这个信号还没有被观察到,
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